Les infrastructures de transport



A côté des industries, les transports se sont développés au XIX^e siècle. Routes, chemins vicinaux, chemins de fer ont laissé quelques gares dont certaines sont encore visibles le long de la voie de la vallée et à travers la campagne hesbignonne. Celle de Waremme a été particulièrement importante dans le développement de certains quartiers de la ville. La Meuse est aussi une voie commerciale et son cours a été régularisé par des barrages-aiguilles qui ont fait place à plusieurs barrages éclusés dont un des plus importants se trouve à Ampsin. La petite localité d'Ombret accueillit le chantier naval Jabon où furent construits les fameux bateaux « touristes » qui voyageaient sur la haute Meuse et qui sont aujourd’hui classés par la Région wallonne. Ces chantiers furent fermés après la seconde guerre mondiale. Aujourd'hui, la région est située dans le couloir qu'on nomme la « dorsale wallonne » qui traverse d'est en ouest la Wallonie. Cet axe est desservi par une autoroute, un réseau de routes et de voies ferrées ainsi qu'un fleuve canalisé. Au nord, l'autoroute Bruxelles-Liège désert la région de Waremme.